Nella colonna Bibliografia sono indicate le pagine della guida BRETAGNA 1° edizione in italiano edita dalla Michelin e della guida Francia edizione 1994 edita dal Touring Club Italiano, entrambi reperibili presso le librerie

Dopo una giornata di preparativi, finalmente si parte alle 18,30 da casa e filiamo con la A4 fino a Torino poi la A32 ci porta fino a Oulx; con tanto di pedaggio gratuito gentilmente offerto dal personale dell'autostrada che sta facendo sciopero. Un discreto temporale ci accompagna fino a Claviere e la nebbia ci assale nella parte più alta del percorso; scendendo a Briançon le condizioni meteo migliorano. Il piazzale ci ospita per la notte; assieme ad un considerevole numero di camper in sosta.

Riprendiamo da dove abbiamo lasciato ieri sera e, con il bel tempo, gentilmente scendiamo verso il Delfinato costeggiando la Durance con la N94 fino a Savines le Lac.. Passato il ponte scendiamo ancora con la D942 e la N85 tra i frutteti di mele e i coltivi fino a Sisteron. Il mercato in paese e il giorno prefestivo contribuisce a portare un po’ di confusione nel centro ma senza disordine. Percorsi ancora 5 Km stacchiamo a destra con la D951 seguendo il fondovalle delle Montagne del Lure e inoltrandoci nella vera Provenza, per intenderci quella agreste e non turisticizzata, fatta di piccoli borghi come Cruis o Montlaux; dalle case in pietra di colore rosa con gli infissi azzurri, e gli alberi di gelso il cui profumo si diffonde con quello della lavanda.

Giungiamo a Cruis per ora di pranzo ma con noi giunge anche un temporale di tipo fantozziano; attendiamo invano che spiova per permetterci una passeggiata nel borgo ma alle 16 siamo ancora al punto di partenza.

Ci muoviamo verso Montlaux con la D16 per vedere i campi di lavanda ormai pronti per la raccolta; la spiga ha lasciato il suo colore blu violaceo per assumere quello bruno marrone, segno evidente della maturazione e il profumo intenso permea l’aria e penetra nel profondo dei polmoni.

Scendiamo dalle pendici del Lure attraversando la foresta demaniale de Prieurè fino Sigonce e poi a Forcarquiere.

Il tempo ci concede una tregua per permetterci di girovagare tra le stradine del borgo apprezzando la semplicità delle costruzioni; quando terminato decidiamo di fare una capatina alla nota abbazia di Senanque. Salendo per la D2 si passa davanti al borgo medioevale di Gordes il quale appare arroccato attorno allo sperone di roccia e sul cocuzzolo sovrasta il castello del 1100 in tutto il suo splendore.

La famosa abbazia cistercense risale al 1148 e conserva ancora intatto lo splendore dell’architettura romanica del XII e XIII sec. La visita è guidata e a pagamento ma purtroppo arriviamo tardi e la foresteria dell'abbazia è ormai chiusa; inoltre hanno rasato il campo di lavanda prospiciente alla costruzione, togliendole il suo fascino per la quale e conosciuta.

Ritorniamo sui nostri passi percorrendo la strada verso Gordes tra i coreografici muri a secco e le poche Boriés di pietra rimaste (case a capanna costruite a secco). Ci fermiamo nell'ampio piazzale destinato come parcheggio del Village de Boriès

La mattinata e soleggiata e calda e ciò ci permette di passeggiare fino al Village des Boriés (ingresso a pagamento 30FF adulti 20 FF ragazzi fino 17 anni; aperto dalle 9 alle 19.) il tratto di strada di 2 Km circa permette di gustare la rigogliosa vegetazione bassa e tipicamente mediterranea, all'interno del villaggio si trovano testimonianze degli ultimi abitanti e il confronto con le costruzioni tipiche in pietra degli altri paesi Francesi e nel mondo (Trulli e Nuraghi compresi).

Il luogo è letteralmente preso d'assalto da giovani turisti i quali, più che osservare il ponte, prediligono bagnarsi e tuffarsi nelle fresche e chiare acque del fiume; alcuni temerari ostentano il loro ardire buttandosi dal parapetto del ponte alto circa 25 metri.

Riprendiamo il cammino con la D981verso Alès e successivamente, con la N106, saliamo verso l'interno del Parco Nazionale delle Cevennes percorrendo la vallata del Gardon; fino a scollinare negli 832 mt. del col du Jalcreste a Sud delle Montagne du Bouges. Durante l'ascesa abbiamo modo di notare come la vegetazione diventi più rigogliosa e assuma le caratteristiche alpine lasciando spazio a querce e castagni; ma il fatto più piacevole lo si nota nella repentina diminuzione della temperatura che da modo a noi quanto alle bestiole di respirare; fino ad ora i brevi temporali non avevano portato alcun refrigerio anzi…

Il luogo utilizzato per la notte si è rivelato ottimo fino alle 5 del mattino, ora in cui hanno preso servizio gli operatori ecologici del posto mettendo in moto i potenti automezzi e scorrazzando per il piazzale; poi alle 8 è stato il turno dei cantonieri i quali a loro volta si sono cimentati in evoluzioni da stunt cars con gli escavatori e i camion. Morale il posto è ottimo per le notti dei sabati o prefestivi…..La mattinata si presenta coperta e uggiosa, ma ciò non ci impedisce di uscire per vedere il paese animato e fare un po’ di compere, la zona e rinomata per le coltellerie e nei negozi non mancano alcuni splendidi esemplari di coltelli a serramanico fatti artigianalmente ed in pezzi unici. Si passeggia spensieratamente mentre dai forni il profumo del pane sfornato invita alla colazione.

Il caldo si fa intenso e la strada è ancora tanta, ritorniamo indietro con la N9 (ho scoperto poi che si chiama Paris-Espagne) fino a Banassac poi deviamo sulla D988 che fiancheggia il fiume Lot (leit motif della giornata); su queste strade non c'è assolutamente traffico e permettono di vedere l'ambiente che si attraversa e i paesi nella loro vera essenza, soltanto mettono a dura prova le sospensioni e gli ammortizzatori del camper; che per fortuna ho sostituito prima di partire. Attraversiamo quindi le Causse de Sèvèrac sbucando sulla D920 a sud di Espalion e seguendone il percorso, in un tratto di strada a dir poco panoramico, entriamo nelle Gorges du Lot.

Il borgo che risale al 1600-1700 è situato a 300 mt.s.l. ed è sovrastato dal castello (visitabile a pagamento); oggi è sede di una comunità religiosa; l’antico ponte invece è del 1200.

Dopo cena un violento quanto provvidenziale acquazzone contribuisce a rinfrescare l'aria e il camper.

Considerato che la mattinata è limpida e fresca ci mettiamo a macinare chilometri in direzione Aurillac percorrendo la D920; imbocchiamo subito le panoramiche e fresche Gorges du Lot e successivamente dedichiamo una breve visita al bel centro di Entraygues. Saliamo ancora fino ai 735 mt di Montsalvy da dove si ha una bella panoramica sulle Gorges de la Truyère e sul sud del parco dei Volcans; da qui si ha modo di capire quanto l'Alvernia sia la regione degli ampi spazi. La discesa a Aurillac e paragonabile a quella di un ottovolante pertanto è necessario quanto indispensabile impegnare le discese con marce basse e andatura tranquilla per evitare di stressare i freni.

Da Aurillac la N120 velocemente ci conduce a Argentat dove imbocchiamo le gole della Dordogna percorrendo la D12 sulla sponda destra del fiume. In questo tratto di strada rallentiamo l’andatura e ci lasciamo cullare dalle curve che seguono il corso del fiume nelle strette anse; all'ombra dei grandi alberi, dedichiamo l'attenzione anche alle vecchie dimore di questa regione costruite in pietra con i tipici tetti dagli spioventi pronunciati.

E' così che giungiamo a Beaulieu sur Dordogne verso le 15; il paese è animato anche se è più trafficato il fiume dai canottieri che la strada che percorriamo; nel tratto di fiume da Argentat a qui sono molte le possibilità di noleggiare una canoa per discendere il corso ed essere successivamente riportati alla base dagli autobus messi a disposizione dagli stessi noleggiatori. Volendo riposarci all'ombra ed in riva al fiume troviamo il posto ideale poco dopo il paese; passato il ponte e svoltando a sinistra sulla D116; una piccola strada conduce al centro sportivo e di raccolta dei canottieri dove c'è un'ampio parcheggio ombroso e adiacente un campeggio rurale dotato di servizi essenziali e anche di corrente elettrica. Questa è la nostra base per la notte, dopo cena la scusa di telefonare a casa ci porta a passeggiare per il centro dell'antico borgo (collegato con il villaggio turistico da una passerella), troviamo la stupenda cappella des Penitents con il campanile a vela il risalente al XII sec.

La chiesa romanica di St. Pierre è sovrastata da una torre quadrata sulla facciata e da un tiburio ottagonale sulla crociera; ma molto bello è il portale meridionale del 1125.

Nelle vie del centro si possono vedere delle case a graticcio ben conservate o alcune sapientemente ristrutturate. Riusciamo a rientrare al camper prima di essere raggiunti dall'immancabile temporale quotidiano.

La mattinata è splendida e il sole già caldo; con la dovuta calma eseguiamo tutte le operazioni necessarie e ci mettiamo in cammino decidendo di andare a visitare il borgo di Curemonte ma percorrendo esclusivamente le stradine interne, per altro ombrose e panoramiche. Il vecchio borgo effettivamente è perso nelle colline che confinano tra i distretti del Lot e del Corrèze; pur appartenendo a quest'ultimo; non sto ad elencare le numerazioni delle strade dico solo che il trasferimento è stato piacevole, anche se a tratti impegnativo.

Prima che ci raggiunga il nostro immancabile temporale pomeridiano, riusciamo a guadagnare il camper ed a metterci in cammino; questa volta puntando il muso del mezzo verso Nord.

La notte è stata calda e un poco trambustata, solo verso il mattino la temperatura si è abbassata lasciandoci riposare un poco. Le nostre intenzioni più serie sono di dirigerci là dove fa meno caldo, vale a dire in Bretagna.

Il mattino è variabile e ci saluta con il sole ma continua con la pioggia, sarà un'alternarsi di queste condizioni fino a Lorient da dove il tempo si stabilizza al bello definitivamente.

(10 Km a sud di Pont l'Abbe) giusto in tempo per assistere al rituale rientro dei pescherecci con il loro prezioso carico di scampi ancora vivi. Lo scarico delle casse avviene immancabilmente tra le ali della folla di turisti e curiosi, tra i quali si nascondono alcune persone, che sapientemente riescono ad accaparrarsi una borsa di pesce a poco prezzo. A noi resta in ogni modo la scelta delle vicine pescherie che lo vendono, appena scaricato e battuto all'asta, ancora vivo e a prezzi del tutto accessibili.

L'astinenza di un intero anno sta trovando appagamento in questi attimi, tanto è il tempo che abbiamo atteso prima di gustare altro pesce di impareggiabile gusto e freschezza.

Fin qui sono 1818Km percorsi

Giornata di tutto riposo passeggiando tra le rocce.

In occasione della Festa della Langoustine il piccolo centro nel pomeriggio si è popolato di gente, gli organizzatori hanno predisposto alcune manifestazioni di cui una particolarmente interessante; mostrava all'opera i cani Terranova impegnati e addestrati per il salvataggio in mare, nei dintorni esiste una scuola nazionale per l'addestramento. Oltre ad una piccola mostra di pittura riservata ai non professionisti, il momento di divertimento è stato nel concorso dei Oggetti Naviganti non Identificati; di cui è impossibile descrivere quello che si è visto galleggiare sull'acqua.

Nel grande spiazzo del porto intanto si allestiva per la grande cena a base di zuppa di pesce (immediatamente andata esaurita) scampi, tranci di tonno alla griglia e altro che non ricordo, innaffiato da muscadet o birra, il tutto a prezzi popolari; peccato che l'immancabile temporale abbia contribuito a terminare anticipatamente la festa.

Durante la notte sono sopraggiunti un paio di acquazzoni di tutto rispetto.

Per noi il tratto che va da Ploneur a Audierne è cosa nuova e quindi abbiamo dedicato più attenzione permettendoci così di scoprire nuovi luoghi, per l'altro molto suggestivi e fruibili ai camper. Anche oggi il tempo non ci è stato di grande aiuto, il vento è stato insistente e piovendo a tratti; solo nel tardo pomeriggio si è potuto passeggiare sulla punta di Van.

Durante il percorso abbiamo sostato a Penhors godendoci le grandi onde oceaniche che si infrangevano sul muro frangiflutti del piccolo porticciolo, ma una nota in particolare va alla bella chiesetta di S.te Anna con il suo calvario, la quale risale come prima costruzione alla fine del 1100 eretta dai marinai in ringraziamento alla malasorte e in ricordo ai naufraghi. Proprio per questo ultimo motivo, in quel periodo e solo in questa regione, alle donne era concessa la possibilità di scegliere il marito e chiedere il consenso alle nozze; cosa proibita in tutto il resto della Francia. Questa piccola cappella, successivamente, ha visto nuove forme portate nel 16° e nel 17°secolo.

Rientrando al camper per la cena ci approvvigioniamo di Frites e ci rintaniamo al riparo dal vento passando qui la notte.

La notte è stata ventosa e solo verso il mattino, dopo un abbondante scroscio d'acqua, è apparso il sole caldo.

Errando per le vie del porto ci soffermiamo ad osservare la baia che in questo momento è uno splendore, l'acqua del mare di un blu intenso contrasta con il grigio e gli squarci di azzurro del cielo e ancora con il verde delle colline sulla sponda opposta.

Per noi questo viaggio ha del deja vù, pertanto molti paesi importanti sotto il profilo artistico culturale vengono volutamente tralasciati; e mentre ripercorriamo le strade, ci rinfreschiamo la mente facendo menzione ai particolari visti gli scorsi anni di questi luoghi. Alcune cosette invece non le avevamo ancora viste come la Montagne St. Michel.

Si incontra percorrendo la D785 che da Pleyben conduce a Morlaix; è un'altura di soli 380 mt ma pare di essere in cima al mondo tanto è vasto il panorama che si gode da quassù. L'altura si trova nel centro della riserva di St. Michel nella quale è inglobato un laghetto artificiale che serve alla vicina centrale EDF; ma qui siamo anche all'interno di una delle più vaste aree protette della Francia ossia il Parco Nazionale d'Armorique.

Purtroppo la nebbia limita la visibilità, in particolare verso nord e non si vede Morlaix con il suo bacino.

Altra altura degna di rispetto è la Roc Trèvezel (più o meno alta uguale) sapientemente devastata da un insediamento destinato alle telecomunicazioni; si scende verso Morlaix, ma viene lasciata in disparte utilizzando la Route Express e con la D786 ci dirigiamo verso Lannion.

C'è però un posticino che reca un po’ di nostalgia nei nostri cuori, ed è quella casetta racchiusa da due enormi massi di granito rosa che si trova a Le Gouffre; quando arriviamo notiamo subito i cambiamenti ed in particolare quelli che portano delle considerevoli limitazioni al nostro status; vale a dire che al primo grande parcheggio è stata posta una sbarra che limita in altezza l'ingresso alle sole vetture.

E’ possibile accedere al secondo parcheggio in terra, ma in pratica è un'acquitrino ed il rischio di impantanarci è elevato; all’inizio il piccolo parcheggio asfaltato è occupato dal baracchino delle frites e da automobili e, dulcis in fundo, su tutta la costa è vietata la sosta notturna ai camper dalle 22 alle 9.

Tutto questo ritengo sia grazie all'insediamento di due nuovi campeggi nelle vicinanze che tempo fa non esistevano. Poco male per la notte ripieghiamo nell'accogliente parcheggio di Plougrescant , e domani (tempo e temperature permettendo), facciamo il bagno nelle limpide acque della Cote d’Armor.

Per la sosta notturna ci accoglie l'ampio piazzale nei pressi del porto turistico che dal 94 ad ora ha fatto progressi adottando anche un camper service a gettone (10 FF).

E' la notte di S.Lorenzo ma purtroppo il cielo e' nuvoloso e solo alcuni squarci permettono di osservare la volta celeste ma senza avvistare alcuna stella cadente. Peccato rimanderemo la notte dei desideri ad altra data.

La mattinata non promette nulla di buono, il cielo è coperto da una spessa coltre di nubi, l'acqua sta inesorabilmente calando e il paesaggio si fa amorevolmente squallido; poco male c'è sempre il vivace mercato che aiuta a conferire allegria, cosi che ci si immerge tra bancarelle e profumi di cibarie allietati dalle note di un bravo Bretone, in rigorosa divisa, che suona la cornamusa.

Entriamo nella sontuosa chiesa gotico fiammeggiante di St. Tugdal la quale custodisce le spoglie di St.Yves, uno dei sette santi Bretoni a cui si rifanno i pellegrinaggi dei Pardon (anche protettore degli avvocati). L’interno a tre navate è stranamente addobbato con bandiere e drappi che riconducono all'epoca dell'autonomia Bretone. Le vetrate rifatte (quelle originali sono andate distrutte nell'ultima rivoluzione) conferiscono una marcata luminosità che lascia meglio osservare anche i particolari, pur considerando che fuori è nuvolo.

La tomba di St. Yves e meta di pellegrinaggi quanto il nostro San. Francesco d'Assisi, ma anche il chiostro e il tesoro non temono confronti (per la visita si pagano 20 FF).

Già il sole, ma dov'è il diretto interessato motivo di tante attenzioni?

Eclissato da una coltre di nubi che a stento permette di individuare la sua posizione, più degli occhiali servirebbe una scopa. Fatto sta che alle 12 e 16, ora della massima oscurazione (dalla nostra posizione è stimata attorno al 95%), qualche cosa si riesce a distinguere; una sottile lama di luce riesce a forare il velo di nubi e possiamo dire di aver visto l'evento dell'anno.

Peccato per tutti quelli che avevano annunciato terremoti e catastrofi, maremoti e la distruzione completa per l'umanità intera, dico peccato perché sarebbe stata una bella emozione aggiunto a qualcosa di insolito ma invece dovremo aspettare un'altra eclissi.

Sicuramente catastrofica è stata la giornata di quei poveretti che, con il loro potente motoscafo da altura, hanno imbroccato una secca nel canale di Jaudy mentre la marea stava calando precipitosamente; e ora stanno miseramente guardando l'orologio in attesa che rimonti la marea. A fargli da beffa una paperella gli nuota attorno starnazzando e scodinzolando; peccato non disporre di una videocamera e inviare la cassetta a Paperissima.

Ritornando ad oggi credo di non aver mai visto una concentrazione così alta di camper, moltissimi francesi, ma soprattutto Italiani.

Quindi non mi stupisco più di tanto se giungendo in quel posticino sì tanto carino e tranquillo vi trovo il divieto di accesso e sosta ai camper. Malgrado ciò vi sono comunque parecchi equipaggi in sosta, a me personalmente non va di sfidare la legge nel paese che gentilmente mi ospita e che comunque mi offre altre innumerevoli possibilità oltre a questa. Peccato ripiego sulla spiaggia tra Hirel e Le Vivier non rimpiangendo nulla di quanto ho perso, fino al punto di fermarmi per la notte; ma anche qui dai 15 equipaggi che si contavano nel pomeriggio, a sera sono diventati 60.

Che forse si stia esagerando un tantino….

Non mi stupirei più di tanto se, ritornando il prossimo anno, ritroverò una sbarra che limita il passaggio.

In una mattinata stupenda baciata dal sole riempiamo i serbatoi e la cambusa di ostriche e cozze poiché ci allontaniamo per qualche giorno. Eleonora ha manifestato l'interesse nel rivedere, con più calma, i luoghi dello sbarco in Normandia, il cui ricordo risale al 95. Detto fatto ci troviamo a calpestare la N175 fino a Avranches e per pranzo fermarci sul parcheggio panoramico di Carolles (il parcheggio della spiaggia è vietato ai camper dalle 13 alle 6), che si trova sulla costa ad 10 Km est di Sartilly. Riprendiamo la D791 a Granville per percorrere i lunghi rettifili ondulati fino a Carentan immergendosi nella campagna normanna.

Purtroppo non abbiamo tempo a sufficienza per visitare il museo che chiude alle 18,45; ma ciò ci permette di vedere le vetrine dei bazar e trovare un parcheggio ideale e più discreto per passare la notte evitando di sostare in quello centrale del paese.

Intanto facciamo un giro per le animate vie del porto guardando le vetrine molto ricche di ogni cosa; al nostro ritorno troviamo un buco dove infilarci con un po’ di manovre e la collaborazione di un gentile camperista (Andrea B.) di Milano che sta seguendo i miei itinerari. Passiamo la fresca serata a chiacchierare del + e del - osservando le stelle cadenti e la marea che sta salendo. (se si riconosce in queste righe lo saluto cordialmente).

Il sonno è bruscamente interrotto alle 8 del mattino dall'esattore del comune che non ha scrupolo alcuno nel buttarci giù dal letto per riscuotere la famosa Tassa di Soggiorno (3FF); ma visto che ho dormito molto bene non ho alcuna remora nel elargire il dovuto.

Intanto ceniamo tranquilli e ci appostiamo con altri 3 equipaggi per passare la notte.

Con tutta la calma necessaria e l'aiuto del bel tempo riusciamo a passeggiare per il paese osservando con curiosità e attenzione ogni anfratto, visto che non c'è molta gente in circolazione, e va' detto che merita la visita e i km percorsi fin qui. Quando ci muoviamo inizia a piovigginare, ormai abbiamo fatto l'abitudine alle repentine variazioni meteo, che avvengono nella giornata, che non riesco più a memorizzarle.

Il Bunker è stato occupato, intero, dagli incursori della Regina; perciò nel suo interno vi sono ancora le apparecchiature e gli impianti del tempo arricchiti da altre testimonianze relative agli impegni, tecniche adottare risultati e sforzi per la costruzione dei 12.000 bunker armati che costituiscono il Muro Atlantico.

Entrambi i musei sono a pagamento 25FF il primo e 34FF il Bunker, ma in questi casi è opportuno sfruttare il coupon delle tariffe privilegiate ottenendo delle sensibili riduzioni (il primo ingresso si paga per intero per gli altri 20 musei lo sconto va da 3 a 5 FF per persona)

Comburg è vicina e al castello e alla città avevo già dedicato spazio a suo tempo quindi passo oltre e mi dirigo a Ovest con la D794 e la D75 a La Bourbansais, qui troviamo un grande podere capitanato da un bel castello tipico Bretone con annesso giardino (un enorme prato e un bosco) e parco zoologico (scimmie, leoni, struzzi, cerbiatti, cervi, zebre in grandi recinti), purtroppo arriviamo tardi e le visite sono ormai chiuse ma il prezzo a mio giudizio è caro (55FF a persona), nel biglietto è compreso la visita del castello dello zoo e del giardino, se si vuole assistere allo spettacolo della muta di cani il prezzo sale a 68FF a persona. Riusciamo comunque a fare quattro passi tanto da vedere animali, parco e facciata del castello scattare qualche foto finché giunge l'ora di cercare un posto per dormire; e lo troviamo in paese di fianco alla chiesa in ottima posizione riparato dal vento ma non dalla pioggia che dopo cena ci assale e bagna.

La notte piovosa e ventosa la mattinata variabile e fresca, questo è il resoconto di quello che è avvenuto nelle ultime ore finche ci muoviamo verso un'altra perla medioevale Bretone ed è il castello di Montmuran ci si arriva percorrendo la N137 fino a St. Symphorien e la D221 fino a Les Yffs. Il castello è a 300 mt dal piccolo borgo e per la sua imponenza si nota già da lontano, purtroppo la visita agli esterni è possibile solo nel pomeriggio dalle 15 alle 19 al prezzo di 25 FF a persona, così come tanti altri ci accontentiamo di vedere l'ingresso con il bel ponte levatoio coronato dalle torri gemelle e un frammento del giardino. Scendiamo con la D27 fino a Becherel e un piccolo tratto della D20 ci conduce di fronte alla Versailles Bretone la quale vanta un grande parco dai giardini ben curati, è consentita la visita all'esterno del castello passando dal parco solo prima di aver pagato 18 FF a persona e 12 i bambini fino 12 anni.

Ripartiamo (non presto) con il bel tempo ritornando sulla N157 lasciata ieri sera e dirigendoci verso Orleans; e qui abbiamo la prima défaillance da che siamo partiti; entro veloce in un rondò e sbaglio l'innesto per la tangenziale trovandomi in men che non si dica in centro della città. E' quasi mezzogiorno e facendo un veloce paragone delle dimensioni di Orleans con una qualsiasi delle nostre città, è facile immaginare la mole di traffico che si dovrebbe incontrare, ed invece riusciamo a girare per il centro senza alcuna limitazione e preoccupazione in un clima semidesertico, permettendoci di osservare le costruzioni e l'architettura di quelle più vetuste. Tutto facile quindi, tranne che ritornare sulla tangenziale, attraversando i centri periferici ritorniamo sulla N60 che percorriamo fino a Chateneuf s/ Loire in questo paese c'è da vedere ----(inserire nomi e commenti)-bla bla bla…(vedi Guida). Passiamo oltre e ci fermiamo alla Abbazia Benedettina di S. Benoir s/ Loire costruita nel 1065 è uno dei più importanti monumenti romanici di Francia. La chiesa è preceduta da un tozzo portico-campanile a tre navate su enormi pilastri dai bei capitelli figurati. Nel transetto di sinistra è custodita una bella madonna di alabastro del ‘300 mentre dietro l’altare il coro pavimentato con un mosaico del V e VI sec. importato dall’Italia nel 1531

E’ cinto da un fossato e ha una parte trecentesca, rettangolare con torrioni angolari cilindrici e il cammino di ronda; poi un a passeggiata nel piccolo borgo pittoresco nel quale si possono vedere la chiesa e i bei negozi. Ora ci concediamo una divagazione sulla tematica delle visite fino ad ora perpetrate; percorrendo la D60 avevo notato le grandi torri di evaporazione caratteristiche di una centrale termonucleare e conoscendo la curiosità di Eleonora in materia decido di tentare la visita. Ci va bene solo per metà in quanto è possibile entrare nel centro visite e informazioni della centrale di Dampierre en Burly. e osservare, leggere, interagire con i dispositivi informatici e telematici, per conoscere al meglio le caratteristiche e funzionalità di questo tipo di centrale. Particolare attenzione è stata posta al sistema di riciclaggio del Plutonio e allo stoccaggio delle scorie e dei rifiuti nuleari. La hostess e disponibile nel fornire tutte le informazioni utili e le varie risposte ai quesiti posti, purtroppo non è possibile visitare l'interno in quanto, alla luce delle recenti disposizioni in materia di sicurezza causate dalla guerra nei Balcani, le autorità non permettono l'ingresso ai visitatori nemmeno nelle aree esterne; figuriamoci in quelle protette. Così per la seconda volta, e per cause diverse, ci sfuma l'occasione di infilarci quei bei tutoni bianchi con l'elmetto blu e di entrare in una delle sale dei bottoni o delle camere protette da spessi vetri al piombo da dove si può vedere all'opera una centrale come questa da 4200 Mwatt (alimenta tutto Orleans, Auxerre e circondario compresa la parte Sud di Parigi).

Ritorniamo quindi alla nostra primitiva missione destinata a scoprire i più Bei Villaggi di Francia, Vezelay oltre a meritarsi questo appellativo è sicuramente molto visitato e celebrato per la grande e bella Abbazia intitolata a St.e Madaleine, la quale si differenzia da tutte quelle finora da noi visitate per l'imponente "nartece" che si frappone tra la facciata e la navata centrale; esso è a tre navate su pilastri in fondo al quale si aprono tre portali.

Il portale centrale gemino è un vero capolavoro della scultura borgogna risalente al 1125; i capitelli delle colonne sono a rilievi con storie del Vecchio e Nuovo Testamento e figure allegoriche.

La chiesa apparteneva ad una abbazia fondata nel IX secolo e divenuta meta di pellegrinaggi alle reliquie di Santa Maria Maddalena purtroppo andate distrutte in un grande rogo.. Nel suo interno le linee morbide della architettura romanica abbinate alle belle e gentili decorazioni, la pietra chiara con cui essa è costruita ne accentua la luminosità La chiesa caduta in rovina dopo la Rivoluzione francese venne interamente restaurata da Viollet le Duc negli anni 1840-59

Una breve passeggiata sulla terrazza permette all'occhio di spaziare sulla campagna della Borgogna, ritornando al camper dedichiamo del tempo per curiosare tra le vecchie vie del borgo. Partiamo dirigendoci verso Nord-Est percorrendo la D957 fino a Avallon e poi saliamo verso Nord con la D86 fino al pittoresco borgo di Noyers; di questo villaggio non si trovano notizie, ma merita di essere visitato per le sua vetuste abitazioni ancora in buono stato di conservazione; una passeggiata sulla riva del rio Serein ci ristora per affrontare il prossimo tratto di strada. Imbocchiamo la D956 del tutto priva di traffico e ci inoltriamo tra le colline, il paesaggio da alcuni chilometri ha una spiccata somiglianza con le crete senesi, le quali ,si differenziano solo per le caratteristiche costruzioni toscane in tufo. Saliamo sulla D905 e inoltre cambiamo dipartimento entrando nella Côte d'Or, ci dirigiamo verso sud a Montbard e qui e d'obbligo una deviazioni di pochi Km per visitare il grande complesso abbaziale cistercense di Fontenay;…fondata nel 1118 da S. Bernardo di Clairvaux è uno dei complessi abbaziali più completi e meglio conservati

Ritorniamo sulla D905 e scendiamo verso Sud fino a oltrepassare per pochi Km il centro di Venarey la D9 ci conduce a Flavigny in questo piccolo villaggio medioevale ai confini dell'omonima foresta. Questo borgo oltre a essere motivo della nostra visita di domani è anche un ottimo punto per la sosta notturna.

Da quando ci siamo allontanati dalla costa Bretone (sembra farlo apposta) abbiamo perso ogni traccia delle nubi, risvegliandoci ogni mattino con il sole splendente, non che ci dispiaccia ma avremmo di gran lunga preferito avere questo bel tempo lassù; pazienza ne approfittiamo per il meglio per visitare il piccolo borgo, veramente vetusto, ma quello che ci stimola immediatamente è il leggero e gradevole profumo di anice che proviene dalla fabbrica situata nello stabile della antica abbazia del XI secolo. Nelle immediate vicinanze c'è una cripta Carolingia risalente al VIII secolo; proseguendo si sale tra viottoli di antichi edifici fino ad arrivare alla chiesa e ridiscendere verso il monastero, la passeggiata si conclude con la visita alla porta turrita nella parte Sud vicino alla grande costruzione oggi destinata a Seminario. Tutto risale all'epoca medioevale, compresa tra il 1100 e il 1400, come si legge dalle testimonianze e dalle chiare indicazioni poste sui monumenti e sulle costruzioni.

E' ora di continuare il viaggio alla volta di un luogo non solo inserito tra i Più bei Villaggi ma oggi anche Monumento Nazionale; Châteauneuf en Auxois .

Riprendiamo la D905 verso Sud fino al centro di Sombernon svoltiamo a destra sulla D977 fino a costeggiare e oltrepassare la riserva idrica di Panthier, uno splendido specchio d'acqua dove poter bagnarsi, pescare o praticare vela e surfing. Intanto saliamo al castello in un panorama che sa più di Baviera, troviamo posto nel piccolo parcheggio e iniziamo la nostra visita. L'interno del castello è visitabile a pagamento (25FF adulti 15FF da 12 a 25 anni ) e con tanto di guida che accompagna e illustra i contenuti delle grandi sale e le vicende dei predecessori che lo hanno abitato; il tutto dura una piacevole mezzoretta poi circoliamo un po’ per il borgo che per via del caldo e del sole che scotta è paragonabile al villaggi Provenzali.

Ancora qualche foto e ci rimettiamo in viaggio per un tratto un po' più lungo; in qualche modo prendiamo la D970 che ci porta a Beaune prima attraverso i pascoli, poi il bosco della Chaume e per stupirci del tutto la discesa tra gli immensi vigneti della Borgona carichi di grappoli d'uva e livellati come fossero appena stati rasati con un enorme rasaerba. Oltrepassato Beaune e proseguendo la corsa sulla D970 ci spostiamo verso Sud-Est questa volta attraversando la piatta campagna ed entrando cosi nel distretto dello Jurà, confinante con l'omonimo cantone Svizzero. Nel giro di 10 Km tutto il paesaggio è mutato radicalmente, sia per il veloce innalzamento della superficie terrestre, ma anche nelle costruzioni domestiche quelle più vecchie comprese quelle recenti; all'inizio richiamano lo stile ben noto dell'Alvernia, poi mutano ancora in uno stile del tutto singolare, è così gustandoci questi ultimi Km che arriviamo a destinazione; dapprima un rapido giro in paese e poi una fugace salita fino all'ingresso delle grotte (ormai chiuse) per capire meglio come muoversi all'indomani.

Sicuramente il paese e il complesso abbaziale meritano tutta l'attenzione ma senza disdegnare di una visita anche le grotte del Cirque des Baume che paiono ricche di concrezzioni.

Per la notte ci fermiamo nel confortevole campeggino comunale all'ingresso del paese che offre ogni comfort a prezzi irrisori.

L'intera mattinata la dedichiamo alla visita del borgo e dell'abbazia, passeggiando con tranquillità finche non sopraggiunge l'orda dei turisti delle 11, per tale ora noi ripieghiamo al campeggio dedicandoci alle piccole faccenduole di casa. Dopo pranzo un giro per i punti panoramici di questo insolito circolo di rocche a strapiombo che dall'alto incutono una certa apprensione, vediamo anche l'ingresso delle grotte ma pare che l'affluenza non sia alta anzi sicuramente il contrario e perciò ci mettiamo in marcia verso la pianura riusciamo a prendere la D471 fino a Lons poi con la N83 la lunga discesa verso Sud che ci porta a Bourg en Bresse da Peronnas con la D22 scendiamo costeggiando per un tratto il Veyle e attraversando per intero la zona dei marais fino a Chalamont ancora con la D22 fino all'incrocio con la D4 e in poco si è a Pèrouges.

Ci fermiamo nel primo parcheggio vicino al centro di soccorso e rimandiamo la prima visita a dopo cena.

Dopo l'assaggio di ieri sera, inevitabilmente si deve ritornare a vedere questa piccola cittadella fortificata, che ha tutti i diritti di appartenere ai Più Bei Villaggi di Francia; a partire dalla chiesa fortificata del XVI secolo, il piccolo museo in cui è possibile vedere architetture oggetti e testimonianze agresti risalenti al XVI secolo, il ristorate che serve la coazione sotto uno stupendo portico del 1400, il tutto all'interno della cittadella così saggiamente e sapientemente conservata con tutti i particolari del tempo della sua edificazione; malgrado anche questo luogo viva ormai esclusivamente sul passaggio turistico, sicuramente il modo con cui, i negozianti espongono la propria merce e gli alberghi-ristoranti pongono le loro insegne, sono molto più garbati e meno ostentati di quelli visti in altre località più o meno conosciute. Questo fa sì di riuscire ad immedesimarsi nel contesto sempre che non arrivino contemporaneamente un paio di pullman carichi di turisti che come di incanto fanno svenire in una bolla di sapone quell'incantesimo che mi ero momentaneamente creato.

Svaniti i sogni sì ritorna alla mera realtà, quella di dover necessariamente avvicinarsi a casa, perciò ci mettiamo in strada e di buona lena puntiamo tutto su Grenoble. Già al mattino presto il sole decretava il suo "ardire" che nel pomeriggio è diventato "ardere"; ancora una volta attraversiamo questa vallata infame nel pieno del caldo facendoci schiattare e mettendo un poco in crisi anche il camper. Arriviamo al Lautaret per ora di cena e il termometro registra ancora 22°C a 2058mt. del colle, il che la dice tutta, ma ben presto ci rinfreschiamo e ristoriamo alla brezza di questo angolo del parco, cenando sotto lo sguardo vigile di una bella marmotta.

Dopo cena, rinfrancati e approfittando del fresco e dell'assenza di traffico, decidiamo di affrontare il passo del Monginevro con la dovuta calma; e così chilometro dopo chilometro scendiamo a Claviere, Cesana, Oulx per fermarci nel già collaudato campo sportivo di Exilles, ormai in dirittura d'arrivo delle nostre vacanze.

Termina qui, con il viaggio di rientro senza problemi particolari, la nostra vacanza, ma con ciò si aggiunge un altro nuovo capitolo al libro delle nostre esperienze maturate nell’abitar viaggiando. Un altro pezzettino di vita da custodire gelosamente, da raccontare con gli amici , da confrontare con gli altri camperisti che amanti del plein air godono di tutto ciò che li circonda nel modo più semplice e naturale.

Totale giorni 26

Spesa complessiva 2.385.000 Lire

Totale Km. percorsi 4.667

Totale di litri di gasolio bruciati 583 (stimati)

Fine