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VIAGGIO VERSO NORDKAPP
passando per SVEZIA e FINLANDIA
di Eliano Barletta |
Scheda Viaggio
Tutto quanto è riportato in questa Scheda Viaggi deve intendersi in aggiunta ed a completamento di quanto riportato sulle Guide Turistiche ed è frutto di espe-rienze dirette di chi ha effettuato del turismo itinerante.
Grazie all'uso del computer la Scheda è facilmente aggiornabile e quindi si invitano tutti coloro che ne usufruiranno a breve termine di farci pervenire le e-ventuali correzioni, modifiche o aggiunte da apportare per rendere la Scheda stes-sa sempre attuale e più completa.
· Bibliografia e Cartografia:
- Paesi Nordici (Guida) Ed. TCI
- Svezia - Carta 1:1.000.000 Ed. Hallwag
- Svezia - Carta 1:1.000.000 Ed. Studio F.M.B.
* Articoli apparsi sulla Rivista "Plein Air/2C":
FINLANDIA P.A. n.93 pg.62 (Finlandia); P.A. n.106 (I laghi); P.A. n.115 (verso Capo Nord); P.A. n.162 pg.33/43; P.A. n.164 pg.62/67; P.A. n.187 pg.113/114; P.A. n.249 pg.92/97 (Finlandia, camper + barca); P.A. n.271 pg.40/61 (rela-zione completa) ; P.A. n.293 pg.44/55 (regione Kuusamo).
SVEZIA P.A. n.209 pg.33/35 (Natale a Stoccolma); P.A. n.311 pg.88/95 (laghi di Svezia);
NORVEGIA P.A. n.210 pg.37/46 (Itinerario nel Sud); P.A. n.239 pg.40/47 (Viaggio a Capo Nord); P.A. n.246 pg.32/63 (Percorso norvegese fino a Nord Kapp, comprese le i-sole); P.A. n.271 pg.61/69 (dintorni del Nord Kapp). P.A. n.172 pg.26/36 (Lapponia); P.A. n.185 pg.55/63; P.A. n.278 pg.54/60 (isole Lofoten: esperienza di viag-gio); P.A. n.298 pg.54/61 (Isole Vesteralen); P.A. n.311 pg.46/48 (esperienza di viaggio fino a Capo Nord); P.A. n.311 pg.72/87 (strada dei Fiordi, isola di Senja);
Percorso di avvicinamento fino a PUTTGARDEN (DK)
1^ Percorso :
| Percorso |
Autostrada |
Km |
parziale |
| Pistoia/Milano |
A1 |
350 |
350 |
| Milano/ Bellinzona |
A9- N2 |
112 |
462 |
| Bellinzona/Basilea |
N2 |
235 |
697 |
| Basilea/Strasburgo |
A5 |
144 |
841 |
| Strasburgo/Karlsruhe |
A5 |
80 |
921 |
| Harlsruhe/Mannheim/Frankfurt |
A5 |
138 |
1.059 |
| Frankfurt/Giessen |
A5 |
52 |
1.111 |
| Giessen/Kassel |
A48- A7 |
111 |
1.222 |
| Kassel/Hannover |
A7 |
163 |
1.385 |
| Hannover/Hamburg |
A7 |
148 |
1.533 |
| Hamburg/Lubeck/Puttgarden |
A1 |
154 |
1.645 |
2^ Percorso :
| Pistoia/Firenze |
A11 |
23 |
23 |
| Firenze/Brennero |
A22 |
508 |
531 |
| Brennero/Innsbruck |
A13 |
30 |
561 |
| Innsbruck/Mittenwald/Garmisch |
- |
|
62 |
623 |
| Garmisch/Monaco |
A95 |
88 |
711 |
| Monaco/Norimberga |
A9 |
|
163 |
874 |
| Norimberga/Klizingen |
A3 |
90 |
964 |
| Klizinger/Kassel |
A7 |
|
202 |
1.166 |
| Kassel/Hannover |
A7 |
|
163 |
1.329 |
| Hannover/Hamburg |
A7 |
|
148 |
1.477 |
| Hamburg/Puttgarden |
A1 |
|
154 |
1.631 |
Percorso in Danimarca
traghetto: Puttgarden _ Rodbyhavn
Rodbyhavn/ Vordingborg/Koge/Kobenhavn Km. 151
Si segue l'autostrada E4
Kobenhavn/Helsingor Km. 50
traghetto Helsingor / Helsingborg (S) durata del tragitto: 20 minuti, ma attesa di ore per poca capienza delle navi.
S V E Z I A
Superficie: kmq. 450.000 Abitanti : 8.284.000 Densità : 20 ab. al kmq.
NOTE GENERALI:
- Non esistono fontane pubbliche. Per l'approvvigionamento idrico bisogna recarsi nei campeggi o presso i distributori di carburante.
- Non è in vendita acqua minerale, né latte a lunga conservazione.
- Se si vuole entrare in Campeggio è meglio essere in possesso del Carnet Camping International.
HELSINGBORG/ASTORP/ORKELLJUNGA/
TRARYD/LJUNGBY/VÄXJÖ Km. 185
Da Helsingborg si segue la E4.
VÄXIÖ/KALMAR Km. 109
ISOLA ÖLAND, (v. TCI pg.278) vi si accede tramite uno dei ponti più lunghi d'Europa (m 6070). Periplo dell'isola: max km. 246.
Da vedere: mulini a vento, dolmen.
ISOLA GOTLAND, isola a 200 km a sud di Stoccolma. C'è un'unica cittadina Visby, gioiello di architettura fortificata (3,5 km di mura ben conservate), con influenze danesi, svedesi, germaniche. Fu importante centro dell'antica Lega Anseatica e prima florido porto vichingo. La città, chiusa alle auto, ha roseti ovunque tra stradine di ciottoli, casette di pietra e legno, atmosfere medioevali. Importante è il museo storico: testimonianza di quasi 8 mila anni di civiltà, dai graffiti dell'età del Ferro a gioielli di vichinghi in oro ed argento, a tesori d'epoca anseatica.
L'isola è lunga 140 km, la larghezza massima non supera i 50. Sorprendente è la vegetazione: tigli, gerani, pini marittimi, rose e 36 specie di orchidee. Si fa il bagno d'estate ed in inverno non c'è mai neve.
Girovagando all'interno si incontrano molte fattorie con il tetto ad 'ag', l'erba che cresce sulle sponde dei piccoli laghi. E' facile ritrovare usanze perdute e tradizioni indigene visitando i perfetti musei all'aria aperta (i più interessanti: Wikingabyn a Tofta e Bungemuseet sulla strada per Faro). Raccontano le epoche vichinghe e le antiche saghe nordiche. Faro è la minuscola isola a nord di Gotland (abitazione del regista Ingmar Bergman). L'isoletta si raggiunge con pochi minuti di traghetto ed offre un piccolo parco protetto che conserva strane scogliere e spiagge di sabbia bianca. Da visitare ci sono ancora due selvatiche isolette di Karlosarna, sulla costa ovest, abitate da migliaia di uccelli, alche, urie e parecchi cavalli bradi, chiamati 'russ'.
KALMAR/OSKARSHAMN/VÄSTERVIK/NORKÖPING/
/NYKÖPING/STOCKOLM Km. 413
LINKÖPING, è interessante visitare il "Gamla Linköping" a ovest della città: è il paese vecchio, ben conservato e caratteristico, con il vecchio ufficio postale, i vecchi negozi, la scuola, il giardino botanico, ecc. (Orario 9/17).
NORRKÖPING, (v. TCI pg.253) cittadina con bei giardini e fiume.
KOLMÅRDEN, 10 km. dopo Norrköping. Bel Parco/Zoo con animali in semi-libertà, molto verde ed un bel parco giochi per bambini. Da' l'idea di come gli zoo nel nord Europa sono impostati in modo nettamente diverso dal nostro. C'è una zona dove si può entrare con le macchi-ne, ma lo hanno sconsigliano per chi ha oggetti sul portapacchi del camper (che potevano essere distrutti dagli animali).
STOCKHOLM,
(ab. 800.000), costruita su 13 isole. L'arcipelago di Stoccolma è di 24.000 isole.
Seguendo le indicazioni per il Campeggio si arriva ad uno posto su un campo di calcio annesso ad un complesso scolastico del quale vengono utilizzati i servizi, compresa la lavabiancheria con asciu-gatore.
Dal parcheggio vicino al palazzo comunale si può visitare il campanile (m 150 di h.) e poi a piedi nella Södermalm, isola con la parte più vecchia e più turistica della città.
Con il camper si può effettuare il giro panoramico dell'isola Skansen che in pratica è un unico grande bosco/parco (si possono trovare anche daini, fagiani e lepri in libertà) e poi la costa fi-no al 'Teknista Museet'. Nei pressi, la torre della TV offre un buon parcheggio per la notte. Vale la pena di salirci sopra (m 155 di h.) per fare delle fotografie panoramiche.
Nell'isola Skansen è posto un grande parco/zoo/museo all'aperto; in quest'ultimo settore ci sono vecchie fattorie, una vecchia tipo-grafia, la scuola, la chiesa, ecc. tutto immerso nel verde da meri-tare un giudizio di ottimo.
In zona è posto il grande capannone che ospita la nave "Wasa", del 1600, affondata subito dopo l'inaugurazione e, dopo 333 anni, riportata alla luce e restaurata. E' assai bella, con statue a ri-lievo in legno. Bella anche la mostra degli oggetti trovati inter-namente, la ricostruzione del "salvataggio" della nave, il film su tutto ciò.
Da visitare il "Nordiska Museet" (Museo del Nord) con costumi, oggetti vari, ricostruzioni di ambienti dei popoli del Nord (com-presi i Lapponi). Il tutto molto interessante.
La parte moderna del centro città è piena di strade pedonali e Grandi Magazzini.
STOCKHOLM/SIGTUNA/KAPPELSKÄR Km. 140
(percorso per l'imbarco per la Finlandia)
SIGTUNA, antica capitale fondata verso il 1.000, con case del 1700 sul lago. Visita al Museo (ore 12/14) ed ai resti di un'antica chiesa.
KAPPELSKÄR, punto di imbarco più economico per la FINLANDIA. Occorre-rebbe la prenotazione, ma presentandosi un po' per tempo (la nave serale parte alle ore 20) si riesce, ultimato l'imbarco di quelli prenotati, ad entrare nella grossa nave (la "Diane II") la quale, pur immettendo un notevole numero di mezzi non prenotati, al momen-to della partenza non è ancora del tutto piena.
L'arrivo a NAANTALI (SF) è previsto per le 7 della mattina succes-siva.
Per le operazioni di imbarco parlare il francese serve a poco. Qui capiscono solo l'inglese.
STOCKHOLM/UPPSALA/GÄVLE/SUNDSWALL/LULEA/KEMI Km. 1.063
LULEA, visitare il Museo Etnografico Lappone.
... si prosegue in territorio finlandese e poi norvegese per raggiun-gere NORDKAPP.
KEMI/ROVANIEMI/INARI/Confine SF-N Km. 614
Confine SF-N/Isola MAGEROY/HONNISVAG/NORDKAPP Km. 235
| Totale del percorso di avvicinamento alla Svezia |
km. 1.832 |
| Totale del percorso in Svezia |
km. 2.619 |
| Totale generale di sola andata |
km. 4.451 |
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